RTZ
Joints de piston étrier Ø34mm + caches poussière(Kit pour 1 pistons)
Référence : 6434507365
Disponibilité : En stock
Kit de réparation d'étrier de frein adaptable pour 1 seul piston frein de 34 mm: Révisez votre étrier de frein à moindre coût
Ce kit de réparation d'étrier de frein adaptable est conçu pour les étriers de freins avant et/ou arrière avec piston de 34mm. Il comprend tous les joints nécessaires pour une révision complète de votre étrier de frein.
Application:
-Étriers de frein avant et arrière
-Pistons de 34mm
Le kit de réparation d'étrier de frein adaptable est facile à installer. Il suffit de remplacer les joints usés ou endommagés par les nouveaux joints fournis dans ce kit.
Gardez votre moto en parfait état avec le kit de réparation d'étrier de frein adaptable pour piston de 34mm
En prenant les cotes de votre piston de frein et de vos joints d'étrier, achetez ce lot de joints au meilleur tarif!
Diamètre:
1 joints cache poussière: ØInt: 34mm ØExt: 38mm Epaisseur: 2,1mm
1 joints d'étanchéité: ØInt: 34mm ØExt: 40mm Epaisseur: 3,2mm
Exemple:
Ducati panigale V4(arrière)
Dinli demon 360
Equivalence ref oem 06431-MAK-003
06431MAK003
06431-MY5-730
06431MY5730
Honda
CB 500 Twin
CB5001 CB500 2001
CB5002 CB500 2002
CB500S2 CB500S 2002
CB500SW CB500S 1998
CB500SX CB500S 1999
CB500SY CB500S 2000
CB500V CB500 1997
CB500W CB500 1998
CB500X CB500 1999
CB500Y CB500 2000
FX 650 Vigor
FX650X FX650 1999
FX650X Vigor 1999
FX650Y FX650 2000
FX650Y Vigor 2000
NX 500 Dominator
NX500V Dominator 1997
NX500W Dominator 1998
NX500X Dominator 1999
NX 650 Dominator
NX650V Dominator 1997
NX650W Dominator 1998
NX650X Dominator 1999
SLR 650
SLR650V SLR 1997
SLR650W SLR 1998
Piaggio
X9 125/250 2005,2006,2007

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kit réparation d'étrier les moins cher du marchépf343421234531256164R
Notre avis :
Ce kit de réparation d'étrier de frein adaptable est une solution économique pour réviser votre étrier de frein. Il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et est compatible avec de nombreux modèles d'étriers de frein.
Conseil: Afin de prendre au mieux les cotes de vos joints, montez les anciens joints sur votre piston d'étrier et prendre les mesures.