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Partie Cycle > Freinage > Disque de frein > EBC Disque de Frein EBC Beta RR 125 LC 2T
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Disque de Frein EBC Beta RR 125 LC 2T
Disque de Frein EBC Beta RR 125 LC 2T
EBC

Disque de Frein EBC Beta RR 125 LC 2T


Référence : 7608995

80,03 € 86,05 €


Disponibilité : Sur commande, expedition en général sous 6-7 jours après commande



Disques de frein EBC. FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI.
L'objectif du développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport aux disques d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, qui présente un coefficient de frottement supérieur de 18%. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier coulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use dès le freinage dans la zone de contact des plaquettes de frein. Ce n'est que dans cette zone que de la rouille superficielle peut se former lors d'une longue durée d'utilisation.

Les disques de frein sont percés en forme d'aile d'oiseau afin d'avoir le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleure est la performance de freinage sur sol mouillé et plus faible est l'usure.

- Disque de frein rigide.
- Fabriqué en acier laminé HPSR à faible teneur en carbone.
- Surface de freinage percée avec un motif de trous optimisé.
- Rectification radiale.
- Galvanisé pour une protection contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein EBC Organic ou, pour les conducteurs sportifs, les plaquettes de frein frittées EBC Double-H.
- Design original.

Modèles compatibles:


Beta RR 125 LC 2T Enduro 2018
Beta RR 125 LC 2T Enduro 2019
Beta RR 125 LC 2T Enduro 2020
Beta RR 125 LC 2T Enduro 2021
Beta RR 125 LC 2T Enduro 2022
Beta RR 125 LC 2T Enduro 2023
Beta RR 125 LC 2T Enduro 2024
Beta RR 125 LC 2T Racing 2019
Beta RR 125 LC 2T Racing 2020
Beta RR 125 LC 2T Racing 2021
Beta RR 125 LC 2T Racing 2022
Beta RR 125 LC 2T Racing 2023
Beta RR 125 LC 2T Racing 2024
Beta RR 125 X-Pro LC 2T Enduro 2025
Beta RR 200 LC 2T Enduro Oilmix 2019
Beta RR 200 LC 2T Enduro Oilmix 2020
Beta RR 200 LC 2T Enduro Oilmix 2021
Beta RR 200 LC 2T Enduro Oilmix 2022
Beta RR 200 LC 2T Enduro Oilmix 2023
Beta RR 200 LC 2T Enduro Oilmix 2024
Beta RR 200 LC 2T Racing Oilmix 2021
Beta RR 200 LC 2T Racing Oilmix 2022
Beta RR 200 LC 2T Racing Oilmix 2023
Beta RR 200 LC 2T Racing Oilmix 2024
Beta RR 200 X-Pro LC 2T Enduro 2025
Beta RR 250 2T Enduro 2013
Beta RR 250 2T Enduro 2014
Beta RR 250 2T Enduro 2015
Beta RR 250 2T Enduro 2016
Beta RR 250 2T Enduro 2017
Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2018
Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2019
Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2020
Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2021
Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2022
Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2023
Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2024
Beta RR 250 2T Racing 2014
Beta RR 250 2T Racing 2015
Beta RR 250 2T Racing 2016
Beta RR 250 2T Racing 2017
Beta RR 250 2T Racing 2018
Beta RR 250 2T Racing 2019
Beta RR 250 2T Racing 2020
Beta RR 250 2T Racing 2021
Beta RR 250 2T Racing 2022
Beta RR 250 2T Racing 2023
Beta RR 250 2T Racing 2024
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Beta RR 300 2T Enduro 2013
Beta RR 300 2T Enduro 2014
Beta RR 300 2T Enduro 2015
Beta RR 300 2T Enduro 2016
Beta RR 300 2T Enduro 2017
Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2018
Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2019
Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2020
Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2021
Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2022
Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2023
Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2024
Beta RR 300 2T Racing 2013
Beta RR 300 2T Racing 2014
Beta RR 300 2T Racing 2015
Beta RR 300 2T Racing 2016
Beta RR 300 2T Racing 2017
Beta RR 300 2T Racing 2018
Beta RR 300 2T Racing 2019
Beta RR 300 2T Racing 2020
Beta RR 300 2T Racing 2021
Beta RR 300 2T Racing 2022
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Beta RR 300 2T Racing 2024
Beta RR 300 X-Pro LC 2T Enduro 2025
Beta RR 350 4T Enduro 2013
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Beta RR 350 EFI Enduro 2015
Beta RR 350 EFI Enduro 2016
Beta RR 350 EFI Enduro 2017
Beta RR 350 EFI Enduro 2018
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Beta RR 350 EFI Enduro 2020
Beta RR 350 EFI Enduro 2021
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