OEM
Pipe Admission - Kawasaki KMX 125 '86-02 (OEM 16065-1145)
Référence : 16065-1145
Disponibilité : En stock
Pipe d'admission pour Kawasaki KMX 125 (1986 à 2002) – Réf. OEM 16065-1145
Redonnez à votre Kawasaki KMX 125 (B1 à B12) son étanchéité et ses performances d'origine avec cette pipe d’admission de qualité équivalente constructeur (référence d'origine Kawasaki : 16065-1145).
⚠️ Pourquoi remplacer une pipe d'admission craquelée sur un moteur 2 temps ?
Sur un monocylindre 2T, l'étanchéité du circuit d'admission entre le carburateur et la boîte à clapets est vitale. Avec les années, les hydrocarbures et les vibrations, le manchon en caoutchouc durcit, se craquelle et engendre une prise d’air parasite.
Contrairement à un 4 temps, une prise d'air sur un 2 temps appauvrit brutalement le mélange air/essence/huile, risquant d'entraîner une surchauffe et un serrage moteur (amorce de serrage ou piston percé).
Symptômes d'une pipe d'admission défectueuse sur KMX 125 :
Régime de ralenti instable ou moteur qui reste accéléré tout seul
Trous à l'accélération ou hésitations à l'ouverture franche des gaz
Démarrage difficile à froid comme à chaud
Bougie d'allumage présentant un aspect blanc/sec (signe d'un mélange trop pauvre)
Caractéristiques & Compatibilité :
Fabriqué au Japon
Diametre int entrée carburateur: 36mm
Référence constructeur (OEM) : 16065-1145 / 160651145
Affectation : Kawasaki KMX 125 (types B, modèles de 1986 à 2002)
Montage : Conçu pour s'adapter directement sur le carburateur Mikuni d'origine et la boîte à clapets sans modification.
Matériau : Caoutchouc haute résistance insensible aux vapeurs d'essence et à la chaleur moteur.
Modèles compatibles:
Kawasaki KMX 125 B6 MX125B MX125B-022001 MX125B-026000 1991 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B7 MX125B MX125B-026001 MX125B-029000 1992 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B7 MX125B MX125B-026001 MX125B-029000 1993 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B7 MX125B MX125B-026001 MX125B-029000 1994 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B8 MX125B MX125B-035001 MX125B-040000 1995 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B8 MX125B MX125B-035001 MX125B-040000 1996 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B8 MX125B MX125B-035001 MX125B-040000 1997 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B9 MX125B MX125B-040001 MX125B-999999 1998 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B10 MX125B MX125B-BCB00001 MX125B-BCB07408 1999 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B10 MX125B MX125B-BCB00001 MX125B-BCB07408 2000 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B11 MX125B MX125B-BCB07409 MX125B-BCB09958 2001 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B12 MX125B MX125B-BCB09959 - 2002 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 B12 MX125B MX125B-BCB09959 - 2003 1 15 ch, 11 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B6 MX125B MX125B-022001 MX125B-026000 1991 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B7 MX125B MX125B-026001 MX125B-029000 1992 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B7 MX125B MX125B-026001 MX125B-029000 1993 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B7 MX125B MX125B-026001 MX125B-029000 1994 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B8 MX125B MX125B-035001 MX125B-040000 1995 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B8 MX125B MX125B-035001 MX125B-040000 1996 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B8 MX125B MX125B-035001 MX125B-040000 1997 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B9 MX125B MX125B-040001 - 1998 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B10 MX125B MX125B-BCB00001 MX125B-BCB07408 1999 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B10 MX125B MX125B-BCB00001 MX125B-BCB07408 2000 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B11 MX125B MX125B-BCB07409 MX125B-BCB09958 2001 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B12 MX125B MX125B-BCB09959 - 2002 1 6,5 ch, 4,8 kw
Kawasaki KMX 125 80 Km/h B12 MX125B MX125B-BCB09959 - 2003 1 6,5 ch, 4,8 kw
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Notre avis :
-->Conseil Atelier Retzmoto : Lors du remontage, nettoyez soigneusement le plan de joint de la boîte à clapets. Lubrifiez légèrement l'emboîtement du carburateur avec un film de graisse silicone pour éviter de déchirer la lèvre intérieure lors de l'insertion, et contrôlez le serrage du collier sans écraser le caoutchouc.