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Accessoires Moto > Protection véhicule > Motos > Protège disques > RFX Support de protège-disque RFX Pro (Noir)
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Support de protège-disque RFX Pro (Noir)
Support de protège-disque RFX Pro (Noir)
RFX

Support de protège-disque RFX Pro (Noir)


Référence : FXDG8010099BK

34,04 € 37,00 €


Disponibilité : En stock



Les protège-disques RFX série Pro aident à réduire les dommages causés aux disques de frein en empêchant les pierres et les racines de heurter et d'endommager le disque. Les protège- disques RFX disposent également d'un système d'entretoise de roue pour accélérer les changements de roue tandis que la conception permet toujours à l'étrier d'être refroidi par air pour un meilleur freinage. Convient pour une utilisation avec des disques surdimensionnés.

 Caractéristiques

  • Protection en plastique haute résistance.
  • Protège le disque de frein contre les pierres et les racines.
  • Accepte les disques de frein surdimensionnés de 270 mm.
  • Permet à l'air de refroidir l'étrier de frein, contrairement à la plupart des protections OEM.
  • Le support remplace l'entretoise de roue pour un changement de roue plus rapide et plus facile.
  • Construction du support en billettes d'aluminium.
  • Autocollant 3M à code couleur RFX à haute adhérence.
  • Plusieurs combinaisons de couleurs disponibles.
  • Un support spécifique au modèle est nécessaire.

 Instructions de montage

  • Retirez le protège-disque OEM, l'écrou de l' axe et desserrez les boulons de serrage de l'axe.
  • Retirez l'axe et la roue avant.
  • Retirez l'entretoise de roue côté disque et remplacez-la par un nouveau protège-disque et un nouveau support.
  • Remontez la roue en prenant soin de positionner le disque dans l'étrier.
  • Insérez l'axe et serrez légèrement l'écrou de l'axe.
  • Moto posée au sol et frein avant serré, comprimez la fourche pour aligner la roue avant.
  • Serrez les boulons de serrage et l'écrou de l'axe. 


Cet article est compatible avec les véhicules suivants :
BETA RR 125 2T 2020
BETA RR 125 2T 2021
BETA RR 125 2T 2022
BETA RR 125 2T 2023
BETA RR 125 2T RACING 2020
BETA RR 125 2T RACING 2021
BETA RR 125 2T RACING 2022
BETA RR 125 2T RACING 2023
BETA RR 200 2T 2020
BETA RR 200 2T 2021
BETA RR 200 2T 2022
BETA RR 200 2T 2023
BETA RR 200 2T RACING 2021
BETA RR 200 2T RACING 2022
BETA RR 200 2T RACING 2023
BETA RR 250 2T 2019
BETA RR 250 2T 2020
BETA RR 250 2T 2021
BETA RR 250 2T 2022
BETA RR 250 2T 2023
BETA RR 250 2T ENDURO 2013
BETA RR 250 2T ENDURO 2014
BETA RR 250 2T ENDURO 2015
BETA RR 250 2T ENDURO 2016
BETA RR 250 2T ENDURO 2017
BETA RR 250 2T ENDURO 2018
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2014
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2015
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2016
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2017
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 2018
BETA RR 250 2T RACING 2020
BETA RR 250 2T RACING 2021
BETA RR 250 2T RACING 2022
BETA RR 250 2T RACING 2023
BETA RR 300 2T 2020
BETA RR 300 2T 2021
BETA RR 300 2T 2022
BETA RR 300 2T 2023
BETA RR 300 2T ENDURO 2013
BETA RR 300 2T ENDURO 2014
BETA RR 300 2T ENDURO 2015
BETA RR 300 2T ENDURO 2016
BETA RR 300 2T ENDURO 2017
BETA RR 300 2T ENDURO 2018
BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2013
BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2014
BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2015
BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2016
BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2017
BETA RR 300 2T ENDURO RACING 2018
BETA RR 300 2T RACING 2020
BETA RR 300 2T RACING 2021
BETA RR 300 2T RACING 2022
BETA RR 300 2T RACING 2023
BETA RR 350 4T 2020
BETA RR 350 4T 2021
BETA RR 350 4T 2022
BETA RR 350 4T 2023
BETA RR 350 4T ENDURO 2013
BETA RR 350 4T ENDURO 2014
BETA RR 350 4T ENDURO EFI 2015
BETA RR 350 4T ENDURO EFI 2016
BETA RR 350 4T ENDURO EFI 2017
BETA RR 350 4T ENDURO EFI 2018
BETA RR 350 4T ENDURO EFI RACING 2016
BETA RR 350 4T ENDURO EFI RACING 2017
BETA RR 350 4T ENDURO EFI RACING 2018
BETA RR 350 4T RACING 2020
BETA RR 350 4T RACING 2021
BETA RR 350 4T RACING 2022
BETA RR 350 4T RACING 2023
BETA RR 380 4T ENDURO EFI 2017
BETA RR 380 4T ENDURO EFI RACING 2017
BETA RR 380 4T ENDURO EFI RACING 2018
BETA RR 390 4T 2020
BETA RR 390 4T 2021
BETA RR 390 4T 2022
BETA RR 390 4T 2023
BETA RR 390 4T ENDURO 2015
BETA RR 390 4T ENDURO EFI 2016
BETA RR 390 4T ENDURO EFI 2017
BETA RR 390 4T ENDURO EFI 2018
BETA RR 390 4T ENDURO EFI RACING 2016
BETA RR 390 4T RACING 2020
BETA RR 390 4T RACING 2021
BETA RR 390 4T RACING 2022
BETA RR 390 4T RACING 2023
BETA RR 400 4T ENDURO 2013
BETA RR 400 4T ENDURO 2014
BETA RR 430 4T 2020
BETA RR 430 4T 2021
BETA RR 430 4T 2022
BETA RR 430 4T 2023
BETA RR 430 4T ENDURO 2015
BETA RR 430 4T ENDURO EFI 2017
BETA RR 430 4T ENDURO EFI 2018
BETA RR 430 4T ENDURO EFI RACING 2016
BETA RR 430 4T ENDURO EFI RACING 2017
BETA RR 430 4T ENDURO EFI RACING 2018
BETA RR 430 4T ENDURO RACING 2015
BETA RR 430 4T RACING 2020
BETA RR 430 4T RACING 2021
BETA RR 430 4T RACING 2022
BETA RR 430 4T RACING 2023
BETA RR 450 4T ENDURO 2013
BETA RR 450 4T ENDURO 2014
BETA RR 450 4T ENDURO RACING 2013
BETA RR 450 4T ENDURO RACING 2014
BETA RR 480 4T 2020
BETA RR 480 4T 2021
BETA RR 480 4T 2022
BETA RR 480 4T 2023
BETA RR 480 4T ENDURO 2015
BETA RR 480 4T ENDURO EFI 2016
BETA RR 480 4T ENDURO EFI 2017
BETA RR 480 4T ENDURO EFI 2018
BETA RR 480 4T ENDURO EFI RACING 2016
BETA RR 480 4T ENDURO EFI RACING 2017
BETA RR 480 4T ENDURO EFI RACING 2018
BETA RR 480 4T ENDURO RACING 2015
BETA RR 480 4T RACING 2020
BETA RR 480 4T RACING 2021
BETA RR 480 4T RACING 2022
BETA RR 480 4T RACING 2023
BETA RR 498 4T ENDURO 2013
BETA RR 498 4T ENDURO 2014
BETA RR 498 4T ENDURO RACING 2013
BETA RR 498 4T ENDURO RACING 2014

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