Partie Cycle > Freinage > Kit réparation maitre cylindre > BREMBO M/C Kit Réparation Maitre Cylindre Frein PS13 Brembo-10436250

BREMBO M/C

Kit Réparation Maitre Cylindre Frein PS13 Brembo-10436250

Référence : 10436250

Disponibilité : En stock

Kit réparation piston+joint de maître-cylindre de frein et d'embrayage Brembo PS 13

Ce kit de réparation complet vous permet de remettre votre maître-cylindre de frein Brembo en état de marche, quelle que soit sa marque ou son modèle.
Il comprend tous les éléments nécessaires à la réparation

Caractéristiques:
Piston: 13x38mm
Dimensions: 38,5 mm longueur de piston
Diamètre piston: 12,98 mm(13mm)
Diamètre int/ext du joint: 6x14mm

Ex: Frein avant maitre cylindre PS 13 10462020, 10462072, 10462073, 10462095
ou
maitre cylindre d'embrayage 10467010, 10467011, 10467014, 10467016
Remplace le kit reparation Brembo 10436270

Pour l'ancien maître-cylindre de frein Brembo PS 15, rond (10272842, 10366813, 10366913) et l'ancien maître-cylindre arrière Brembo PS15 (10438802, 10300630, 10367310)

oem 110436250M(10436250)
- utilisé en OEM par exemple dans différents modèles Aprilia, Benelli, Bimota, Ducati, Moto Guzzi, KTM, Husqvarna...

Livré avec: piston à ressort, poussoir, joints toriques, capuchon en caoutchouc, bague élastique, piston, etc.
Compatible avec les modèles suivants:

Pour tous les modèles V11 California 1100cc de 1998 et plus récents utilisant des maîtres-cylindres de frein à main à réservoir rectangulaire de 13 mm , avec axe de pivot à levier creux, référence 27604815.
Si l'axe ou le boulon de pivot est creux au centre, ce kit conviendra.
ref oem Moto Guzzi GU28659378

Convient egalement pour la reparation des maitres cylindre frein arrière PS13C: (reprendre l'ancienne bague teflon blanche+cache poussiere)
Ref Guzzi GU30667030
Ref KTM 54513150000 / 76513061000 / Maitre cylindre 6031306000030
Références Ducati 000047226 et 62640021A/62540341A

Ce kit ne convient pas aux premiers maîtres-cylindres rectangulaires avec axe de pivot à levier solide.

Compatible avec:
Maitre cylindre frein avant:
Aprilia 6.5 starck (ref oem AP8113556)

Cagiva elephant 650/750 1988(embrayage)
Cagiva elephant 900 1990-1997(frein av+embrayage)
Cagiva planet 125 1998-2001(frein avant)
Cagiva raptor 125 2003(frein av)
Cagiva river 500 1995-1999(frein av)

Arrière:
Aprilia Pegaso 650 cube 2001-2004 *

BMW (demonter avant pour controle)
F650 Scarver
F800 R/S

Ducati *
Ducati 1200 Diavel , BJ 2011 - 2013
Ducati 1200 Diavel , BJ 2013 - 2014
Ducati 1200 Diavel , BJ 2017 -
Ducati 1200 Diavel AMG , BJ 2012 - 2013
Ducati 1200 Diavel Carbon , BJ 2011 - 2011
Ducati 1200 Diavel Carbon , BJ 2012 - 2012
Ducati 1200 Diavel Carbon , BJ 2013 - 2014
Ducati 1200 Diavel Carbon , BJ 2015 - 2016
Ducati 1200 Diavel Carbon , BJ 2017 - 2018
Ducati 1200 Diavel Cromo , BJ 2012 - 2013
Ducati 1200 Diavel Dark , BJ 2013 - 2014
Ducati 1200 Diavel Diesel , BJ 2017 - 2018
Ducati 1200 Diavel Strada , BJ 2013 - 2014
Ducati 1200 Diavel Strada , BJ 2014 - 2014
Ducati 1200 Diavel Titanium , BJ 2015 - 2015
Ducati 1260 Diavel Lamborghini , BJ 2021 -
Ducati 1260 Diavel S , BJ 2019 - 2020
Ducati 1260 XDiavel , BJ 2016 - 2016
Ducati 1260 XDiavel , BJ 2017 -
Ducati 1260 XDiavel S , BJ 2016 - 2016
Ducati 1260 XDiavel S , BJ 2017 -

Monté sur:

Cagiva
ELEFANT 750 1993-1995
ELEFANT ie 900 1990
GT ie 900 1990
ELEFANT 900 1993-1997

Ducati
Ducati 900 SuperSport `92
Ducati 400 SS , BJ 1991 - 1999
Ducati SUPERSPORT 600 91 - 97
Ducati 600 SS , BJ 1994 - 1998
Ducati 750 SS , BJ 1991 - 1998
Ducati 750 Paso `84-`92 , BJ 1984 - 1992
Ducati 750 Sport
Ducati 750 Sport , BJ 1988 - 1989
Ducati 750 SS `91
Ducati 750 SS `92
Ducati 750 F1/Laguna Seca
Ducati 750 F1
Ducati 750 Laguna Seca , BJ 1978 - 1978
Ducati 750 Laguna Seca , BJ 1987 - 1987
Ducati 851 `90 SP
Ducati 851 SP4 888 92 - 92
Ducati 851 SP5 888 93 - 93
Ducati 900 SS `90
Ducati 900 SS , BJ 1993 - 1996
Ducati 900 Monster 1999
Ducati 906 Paso `88
Ducati 907 Paso i.e. , BJ 1990 - 1993

Gilera
R1S 125 89)
TOP RALLY 125 89

KTM (compatible)
KTM 350 , BJ 1993 - ()
KTM 620 Duke 1994-
KTM 640 Duke, BJ 1998 - ()
KTM 640 LC , BJ 1998 - 2000 ()
KTM 690 Duke 2012-2018 ()
KTM 1050/1090/1290

Husqvarna
701 supermotard/Enduro

Moto Guzzi
Moto Guzzi 1000 Cali. 3 1.Serie , BJ 1987 - 1987
Moto Guzzi 1000 Cali. 3 2.Serie , BJ 1988 - 1990
Moto Guzzi 1000 Cali. 3 C , BJ 1990 - 1990
Moto Guzzi 1000 Cali. 3 Caren. Inj. , BJ 1990 - 1992
Moto Guzzi 1000 Cali. 3 I.E. , BJ 1990 - 1992
Moto Guzzi 1000 LM , BJ 1990 - 1994
Moto Guzzi 1000 LM 4 , BJ 1985 - 1987
Moto Guzzi 1000 LM 5 , BJ 1988 - 1992
Moto Guzzi 1000 Mille GT 1.Serie , BJ 1987 - 1990
Moto Guzzi 1000 Mille GT 2.Serie , BJ 1991 - 1994
Moto Guzzi 1000 S 1.Serie , BJ 1990 - 1992
Moto Guzzi 1000 S 2.Serie , BJ 1993 - 1993
Moto Guzzi 1000 SP 3 , BJ 1988 - 1996
Moto Guzzi 1000 Strada , BJ 1994 - 1995
Moto Guzzi 350 Nevada Club , BJ 1998 - 1999
Moto Guzzi 350 V35 Nevada , BJ 1992 - 1998
Moto Guzzi 350 V35 Nevada 2.Serie , BJ 1999 -
Moto Guzzi 650 V65 Florida , BJ 1986 - 1995
Moto Guzzi 750 Nevada 1.Serie , BJ 1989 - 1993
Moto Guzzi 750 Nevada 2.Serie , BJ 1994 - 1997
Moto Guzzi 750 Nevada Club , BJ 1998 - 2001
Moto Guzzi 750 Strada , BJ 1995 - 1995
Moto Guzzi 750 Targa , BJ 1991 - 1992
Moto Guzzi Cali 3 , BJ 1987 - 1994
Moto Guzzi Mille GT , BJ 1987 - 1993
Moto Guzzi Nevada Club 350 `98-`99 , BJ 1998 - 1999
Moto Guzzi Nevada Club 750 `98-`01 , BJ 1998 - 2001
Moto Guzzi SP 3 , BJ 1988 - 1992
Moto Guzzi V75 PA Nuovo Tipo `96-`01 , BJ 1996 - 2001
Moto Guzzi Breva 1100 2008
Moto Guzzi Breva 750 I.E 2008
Moto Guzzi California Aluminium 2003
Moto Guzzi California Classic 2006
Moto Guzzi California EV 2001-2003
Moto Guzzi California EV Touring 2003
Moto Guzzi California Metal 2002
Moto Guzzi California Special Aluminium 2002
Moto Guzzi California Special Sport 2002
Moto Guzzi California Stone 2001-2005
Moto Guzzi California Titanium 2003
Moto Guzzi California Touring 2006
Moto Guzzi California Vintage 2007-2008
Moto Guzzi V7 2008

* (Voir ref 18-1029 avec bague teflon plus longue)

Notre avis :
Il est conseillé de verifier sur la moto avant commande pour comparer les pistons en cas de doute.

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