Habillage >
>
> ACCOSSATO RACING. Maître cylindre frein radial ACCOSSATO PR19x18 avec réservoir intégré et levier fixe court rouge(bouton + levier)
ACCOSSATO RACING.
Maître cylindre frein radial ACCOSSATO PR19x18 avec réservoir intégré et levier fixe court rouge(bouton + levier)
Référence : PK021R-C-NRST
Disponibilité : En stock
Maître-cylindre de frein radial ACCOSSATO PR19x18 avec réservoir intégré et levier fixe court et couvercle rouge(bouton + levier)
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22 mm.
Il existe cependant des versions pour guidons de 1’’ soit 25,4 mm (nous contacter).
Le liquide de frein préconisé DOT4.
Maitre cylindre de frein radial Accossato en aluminium avec reservoir intégré 19 x 18.
Le levier est coloré et fixe, court, sans fente (NRST).
Le capuchon du plateau est de la même couleur que le levier.
Spécifications techniques :
Traitement : en CNC massif
Diamètre du piston : 19 mm
Entraxe : 18 mm
Type de levier : fixe Vis : acier galvanisé
Boulon en U : décalé.
Taille de raccordement du flexible de frein : M10x1
Réservoir d'huile : inclus
Interrupteur de feu stop : non inclus Signification de 19x18
Dans la description d'une pompe il y a deux valeurs : 19 x 18 .
Le premier chiffre indique le diamètre du piston(19mm)
Le deuxième chiffre indique la distance entre les centres des leviers(18mm)
Le diamètre de 19 mm est idéal pour les systèmes double-disques.
L' empattement de 18 mm est adapté à une utilisation sur piste, mais est recommandé pour une utilisation sur route.
Pour choisir le meilleur empattement , tenez compte du fait que, pour une même force exercée sur le levier, plus l'empattement est grand, plus la force nécessaire au freinage est importante.
Standard livré:
levier court de 15cm
Nous vous recommandons également ces articles :
-9%
ACCOSSATO RACING
Kit réservoir liquide de frein Accossato 30ML
-9%
ACCOSSATO RACING
Contacteur stop Banjo 1 sortie M10x1
-9%
ACCOSSATO RACING
Contacteur stop Banjo 2 sorties M10x1
maitre cylindre freinpompe de freinmoto